近期，原材料價格持續上漲，尤其是“雙光”的價格最為引人矚目。 今日焦炭主力合約早盤價格飆升，最高觸及2554.5點，創4月中旬以來新高。 目前，焦煤主合同價格較年內最低點上漲648.5點，漲幅34.1%； 焦煤主合同價漲幅更為明顯，較年內最低點上漲57.53%。 現貨價格方面，今日焦炭第一輪漲價全面實施，漲幅100-110元/噸。

  本輪“雙焦點”漲價原因與市場需求和頻繁的安全檢查有關。 近期，由于部分煤炭產區事故頻發，部分煤礦停產或減產，加上國家持續加大煤礦安全檢查力度，短期煉焦煤供應量難有大幅增加。 目前鋼廠高爐開工率和鐵水產量仍處于較高水平，且隨著中秋、國慶節的到來，市場有一定的補庫需求，從而拉動需求 對于可樂。

  蘭格鋼鐵網原材料分析師張旭英表示，當前焦煤價格強勢運行，焦化企業入爐成本上升，對焦炭價格形成有力支撐。 同時，焦炭需求持續釋放，預計短期內焦化市場將堅挺，節約能源。 原焦炭價格或將出現新一輪上漲。

  近期鐵礦石價格也大幅上漲。  9月20日，鐵礦石主力合約收于873.5點，較年內最低點上漲192.5點，漲幅28.27%。 鐵礦石現貨價格也大幅上漲。 據蘭格鋼鐵網調研，9月20日，日照港鐵礦石價格為945元/噸，較年內最低點上漲200元/噸。  26.8%。

  目前高爐開工率仍處于較高水平，加上節前補庫需求，鐵礦石需求依然較高，目前港口庫存處于持續下降狀態。 與此同時，離岸人民幣匯率跌破7.3關口，導致港口現貨成本上漲。 因此，鐵礦石價格短期內很難大幅下跌。

  此外，近期廢鋼價格也有所上漲。 據蘭格鋼鐵網調研，9月20日，唐山廢鋼價格為2660元/噸，較年內最低點累計上漲210元/噸，漲幅8.57%。 目前廢鋼資源仍處于持續緊張狀態，價格短期內不具備大幅波動條件。

  此輪原材料價格大幅上漲，導致鋼廠煉鋼成本大幅上升。 產成品價格漲幅遠小于原材料價格漲幅，利潤被明顯壓縮。 據測算，目前京津冀地區鐵水稅前平均成本接近2800元/噸，噸鋼坯虧損約50元/噸。 隨著利潤下降，鋼廠生產積極性可能下降，預計未來產量將下降。

  因此，從目前來看，原材料價格短期內很難大幅下跌，仍將對鋼價形成有力支撐。 同時，由于鋼廠出現虧損，產量預計下降，市場供需環境或將進一步改善，加上宏觀政策持續刺激，鋼價目前不具備大幅下跌的條件。

  在昨日舉辦的“蘭格鋼鐵網2023甘肅鋼鐵市場高峰論壇”上，美利亞期貨首席分析師袁濤表示，至明年3月，上游原材料將供不應求，價格將上漲。 或者在強勢狀態下，大宗商品價格年內至少會上漲一次。